貸切バス事業者の事故が増えると それに伴い国交省から指導・指示が増える。当然の事なのですが、内容によっては今までの仕事+αの為 効率化しないとやりきれない事がでてきてしまう。

そこで考えたのが 売掛管理と受注管理を基幹システムでやるより 別々のシステムで動かす事がスピードアップ(効率化)できるのでは？

得意先様にバスの空き状況をオープンにしダイレクトに発注入力いただいた方が手間が省けるし・・・バスの空き状況が携帯端末でいつでも確認でき かつ 受注可能台数が確認できれば・・・ あわせて受注入力した内容が 運送引受書・運行指示書・点呼簿・バス看板と連動すれば・・・

そんな事を考え3年間がすぎました。配車管理システム soraは自分たちが効率よく仕事をする為に開発したものです。

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